当沙特阿拉伯公开其EV充电市场框架时，Lucid Group（LCID）将利用其第一步优势

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我们继续注意到，沙特阿拉伯对非油工业化的快速枢纽，再加上王国去碳化其经济产出的努力，为新的EV参赛者（如Lucid Group（Nasdaq：LCID））提供了独特的机会。

几个月前，王国为这一绿色转型提供了“首付”资金，Lucid Group是最早进入海湾合作委员会（GCC）地区的主要西部电动汽车运动员之一，他将从其首次移民中受益优势。

作为复习，沙特阿拉伯构成了海湾合作委员会最大的汽车市场，占该地区所有汽车进口的一半。尽管由于总体上缺乏负担得起的公共交通基础设施，因此整个海湾合作委员会的人均汽车所有权已经提高，但由于对女性驱动汽车的禁令，沙特阿拉伯目前正经历着独特的人口统计学因风风途径。

2020年，王国进口车辆价值112亿美元。沙特阿拉伯旨在通过促进当地生产来将其范围缩小为2030年愿景策略的一部分。在这里，Lucid Group的第一步优势开始发挥作用。尽管王国一直与许多汽车制造商进行对话，但清醒集团是唯一一位宣布公司计划在阿卜杜拉国王经济城（KAEC）建立专门生产设施的主要西尔电动汽车公司。该工厂被称为AMP-2，预计每年将生产约155,000辆电动汽车。该国已经在15年的时间内向Lucid Group提供了约32亿美元的激励措施，以建立这一设施。

沙特阿拉伯还与Lucid Group达成了多达100,000辆电动汽车的大规模订单。该订单涉及该公司打算在未来几年推出的最近发射的航空器以及未来的车型。该命令下的初始交付计划于第二季度2023年开始，预计每年从2025年开始，送货节奏每年将每年上升到4,000至7,000辆汽车。

这使我们进入了问题的症结。本周早些时候，沙特阿拉伯的能源部与其他政府机构和私营部门合作，在电动汽车充电站公布了监管框架。预计该框架将为电动汽车充电行业提供切实可行的清晰度，并提高王国电动汽车的吸收。当然，这应该是Lucid Group计划在新生电动汽车市场上立足的计划。