随着公司的努力宣布其第四季度的收益

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Nio（NYSE：NIO）是中国最大的电动汽车制造商之一，随着该公司的香港上市股份继续经历上升推力，正准备进行高股票收益披露。

在2021年12月31日结束的三个月中，NIO预计收入为15.3亿美元。

（所有数字均以数十亿美元为单位）

Nio在2021财年的整个2021财年中交付了91,429辆电动汽车，在2021年第四季度交付了25,034辆汽车。此后，该公司于2022年1月交付了9,652辆汽车，并于2022年2月在2022年2月交付了6,131辆汽车。中国农历新年庆祝活动，较短的日历月和供应链限制。

瑞士信贷预计Nio的电动汽车销量将在2022年达到150,000台。到今年年底，Nio预计将吹嘘一项富裕的产品组合，其中包括四台电动SUV，包括ES8，ES6，EC6和另一个未命名的SUV -与ET7和ET5轿车一起。

就公司的生产能力而言，到2022年上半年，Nio在Heifei的制造工厂将其容量翻一番，每年240,000辆。此外，随着额外的生产变化，该工厂将能够在全油门上每年生产300,000辆。此外，该公司的Neopark设施将有能力每年生产300,000辆，也有望在H2 2022上在线上线。这意味着，到今年年底，EV制造商的年度生产能力预计有望达到根据德意志银行的列表，高达600,000个单位。

尽管最近在正在进行的俄罗斯 – 乌克兰战争中，工业金属价格的高昂价格上涨，但到目前为止，Nio尚未提高其电动汽车的价格，该公司最近表示，它在短期内没有这样的计划。

回来后，NIO预计将报告的调整后每股收益为-0.14美元。

（所有数字均以美元为单位）

如前所述，Nio股票现在也开始在香港证券交易所进行交易，自2022年3月10日二次上市生效以来，收益超过9％。

就华尔街分析师而言，摩根士丹利（Morgan Stanley）最近以地缘政治紧张局势，普遍的共同路缘，ADR DE租赁风险以及延长筹码，电池和商品供应中断为由，将NIO股票的目标从66美元降低到34美元。农历新年。同样，德意志银行还将其NIO股票的目标从70美元降低到50美元，同时维持对该股票的总体“买入”评级。德意志银行分析师Edison Yu承认，Nio的交付增长在最近几个季度放缓，但坚持认为，该公司仍将以2022年结束，每月交付率约为25,000辆。

截至2022年3月23日，NIO的10天票价比率为0.3859，而60天比率为0.1767。更深入的潜水表明，NIO呼叫选项中的活动超过了其在大多数即将到来的到期的选项中的选择。

实际上，只有当我们到达9月份时，Put Options中的活动才能提升。尽管如此，这是确定情感的一种非常粗略的措施，因为它没有揭示是否购买或出售了以打开特定职位的期权。

为了更准确地阅读情感，我喜欢查看25天的拨号和呼叫之间的30天隐含波动率传播。从下面的片段可以明显看出，该措施在3月14日达到了极端的看跌水平。从那时起，在基于增长库存的广泛回收率中，IV差异已恢复到总体中性水平，并具有略有看涨的偏见。